三相異步電動機空載試驗?zāi)康募皳p耗計算過程

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發(fā)布時間：2015/1/20 16:23:11
作者：hb_yinhe

　　《GB/T1032-2012三相異步電動機試驗方法》對三相異步電動機空載試驗的定義為，是指電機作為空載電動機運行，其軸端無有效機械功率輸出的試驗。

一三相異步電動機空載試驗?zāi)康?/p>

　　三相異步電動機空載試驗的主要目的就是通過空載試驗得出空載損耗和空載特性曲線，空載損耗包括鐵耗和風(fēng)摩耗，空載特性曲線為在125%額定電壓至最低電壓范圍內(nèi)，作P₀（空載功率）和I₀（空載電流）對（U₀/U_N）的關(guān)系曲線。

二三相異步電動機空載試驗損耗計算過程

1、恒定損耗P_con的確定

　　空載輸入功率減去試驗溫度下定子I²R損耗的差，即為恒定損耗。恒定損耗等于風(fēng)摩耗與鐵耗之和。

　　P₀--空載輸入功率

　　I₀--空載電流

　　R₀--空載試驗溫度下端電阻的平均值

2、三相異步電動機空載試驗風(fēng)摩耗P_fw的確定

GB/T1032-2012規(guī)定的風(fēng)摩耗的確定方法

3、三相異步電動機空載試驗鐵耗PFe的確定

GB/T1032-2012規(guī)定的鐵耗的確定方法

三三相異步電動機空載試驗測量點及注意事項

三相異步電動機空載試驗測量過程

　　三相異步電動機空載試驗必須在電機預(yù)熱的情況進行，一般在做完溫升試驗和負載試驗后進行?？蛰d試驗的測試點由《GB/T1032-2012三相異步電動機試驗方法》可知，電壓變化范圍由125%額定電壓和60%額定電壓之間測取不同電壓、電流以及功率等值，對測試系統(tǒng)的寬范圍測量要求較高，建議采用無縫量程技術(shù)的傳感器進行測量，保證測量數(shù)據(jù)。

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